9/9

Поршень двигателя Cummins ISF 2,8 4995266 / 4309425

В наличии
2 300.00 Р
1 500.00 Р
Оптовые скидки
Вы экономите: 800.00 Р (35%)
+
Производитель:Cummins Применяемость:Газель Бизнес, ГАЗ ГАЗель Next 2013- Марка:Cummins Артикул:4995266
Доставка
Варианты оплаты
Наши преимушества

Гарантия 12 месяцевГарантия на все купленные товары в нашем инетрнет магазине составляет 12 месяцев

Оповещение по SMSВы получаете SMS сообщения о каждой стадии вашего заказа.

Возврат и обмен - без проблемВы можете вернуть купленные товары в течение 14 дней. Товар должнен быть в нормальном состоянии и иметь все заводские упаковки.">Возврат и обмен - без проблем!

Различные способы оплатыОплачивайте товары удобными вам способами: наличными курьеру, безналично по квитанции банка или кредитной картой прямо в момент заказа..

Лучшая ценаМы гордимся нашими ценами, их каждый день проверяют сотни клиентов, которые отдают выбор нашему интернет - магазину!

Поршень двигателя Cummins ISF 2,8L 4995266 4309425 для Газели-Бизнес 

  • Артикул: 4995266
  • Вес: 0.80 кг
  • Размеры (Д x Ш x В): 11.50 x 11.50 x 12.00 см
  • Применяемость: Евро-3, Евро-4
  • Доп. размеры: Стандартный размер; 0.00; STD


    Описание:

    Стандартный размер. Изготовлен из алюминиевого сплава, в днище поршня выполнена камера сгорания. Для правильной установки поршня в цилиндр на верхней поверхности днища клеймением нанесена стрелка. Поршень устанавливается в цилиндр так, чтобы стрелка была обращена к передней части двигателя. На поршне устанавливаются поршневые кольца: два компрессионных и одно маслосъемное. Поршень прикреплен к шатуну поршневым пальцем плавающего типа.




         Абразивный износ цилиндров

    Основными причинами абразивного износа является:

    1.    Попадание через каналы воздушного фильтра абразива (частички песка) со всасывающим воздухом в рабочем состояние двигателя.
    2.    Небрежная сборка двигателя (в условиях уличной сборки)
    3.   Дизельное масло не первой свежести (абразивы образуются из-за загрязнения масла). Cummins рекомендует замену масла для двигателя  ISF 2.8 через каждые 12000-15000км.
    4.    Образование задиров.

    Основные причины образования задиров в цилиндрах двигателя Cummins ISF 2.8

    • Перегрев ДВС
    • Слишком жидкое масло
    • Закоксовывание масляных каналов
    • Закоксовывание форсунок охлаждения поршня
    • Залегание маслоотражательных колец

    Проявление потертостей и задиров на кольцах поршня говорит о разрыве маслянистой пленки на стенках цилиндров, в следствие чего поршневые кольца начинают проникать в стенки цилиндров.

    В основном маслосъемные кольца засоряются из-за отложений закоксованого масла в его каналах.

    Основными причинами засоренности являются:

    • Длительная работа на холостом ходу
    • Использование некачественного масла

    Снятие поршня с блока цилиндров

    Для начала необходимо повернуть коленвал двигателя ISF 2.8, так чтобы юбка поршня оказалась ниже зоны отложения нагара, которая находится над поршневыми кольцами.

    Для удаления нагара используйте мелкозернистую наждачную бумагу.

    Перед снятием поршней с цилиндров нанесите нумерацию соответствующего цилиндра в котором он расположен.

    После чего необходимо повернуть коленвал так чтобы поршень оказался в нижней мертвой точке, и так для каждого поршня. Данная операция необходима для снятия крышки шатуна.

    Для того чтобы сдвинуть шатунную крышку, необходимо шатунный болт оставить на пять шесть витков  в шатуне, после чего по болтам нужно постучать резиновой киянкой. (При сборке шатуна нужно быть предельно внимательным к меткам расположеных на кромке шатуна и шатунной крышки, они должны быть одинаковыми)

    После снятия шатунной крышки, нужно вытолкнуть поршень с шатуном из цилиндра, при этом нужно быть предельно осторожным, чтобы не повредить сам шатун или шейку коленвала. 

     

    Перед установкой новых поршневых колец необходимо измерить зазор в их замке. Кольца размещаем по цилиндрам в которых они в дальнейшем будут установлены. Кольца необходимо установить на расстоянии от верхней кромки пятьдесят мм. Также необходима перпендикулярность плоскости колец к стенки цилиндра, для этого необходимо кольца одеть на поршень.

    Для измерения зазора в замках поршневых колец двигателя ISF 2.8 необходимо использовать щуп.


    Перед установкой поршня 4995266 с кольцами двигателя ISF 2.8 необходимо очистить блок цилиндров 5261256  и устанавливаемые детали.

     Для очистки шатуна и шатунных подшипников необходимо использовать безворсовый материал (лучше всего к этому подходит вафельные салфетки)

    При установки верхнего 5284536 и нижнего 5284537 шатунного подшипника замок вкладыша должен попасть в паз шатуна ISF 2.8 5263946 и паз крышки шатуна.

    Вкладыши необходимо смазать с рабочей стороны чистым моторным маслом. Также необходимо смазать стенки цилиндров блока и поршневые кольца с юбкой поршня.

    Замки поршневых колец на поршне должны быть расположены в 120 градусов друг от друга.

        ЗАПРЕЩЕНО нахождение замка любого поршневого кольца на против поршневого пальца и друг на против друга. Не верное расположение замков поршневых колец приводит к разгерметизации цилиндров.  

     

    После установки поршня с шатуном в цилиндр блока двигателя ISF 2.8, болты крышки шатуна необходимо затянуть с динамометрическим ключом с усилием 34 Н.м. После установки шатуна нужно измерить боковой зазор между шатуном и кривошипом. Минимальный зазор должен быть 0,1 мм, максимальный 0,35.  После установки поршня нужно замерить высоту выступа поршня над поверхностью блока при помощи глубиномера с индикатором. Допустимы размеры: минимум 0,034, максимум 0,260. Если высота поршня не соответствует норме проверьте правильность установленных деталей.

     


    Сообщения не найдены

    Написать отзыв
    A: Абакан, Альметьевск, Ангарск, Арзамас, Армавир, Артём, Архангельск, Астрахань, Ачинск
    Б: Балаково, Балашиха, Барнаул, Батайск, Белгород, Березники, Бийск, Благовещенск, Братск, Брянск.
    В: Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжский, Вологда, Воронеж.
    Г: Грозный.
    Д: Дербент, Дзержинск, Димитровград, Домодедово.
    Е: Екатеринбург, Елец, Ессентуки.
    Ж: Железнодорожный, Жуковский.
    З: Златоуст.
    И: Иваново,Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола.
    К: Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Камышин, Каспийск, Кемерово, Киров, Кисловодск, Ковров, Коломна, Комсомольск-на-Амуре, Копейск, Королёв, Кострома, Красногорск, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Кызыл.
    Л: Ленинск-Кузнецкий, Липецк, Люберцы.
    М: Магнитогорск, Майкоп, Махачкала, Междуреченск, Миасс, Мурманск, Муром, Мытищи.
    Н: Набережные Челны, Нальчик, Находка, Невинномысск, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новокуйбышевск, Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новошахтинск, Новый Уренгой, Ногинск, Норильск, Ноябрьск.
    О: Обнинск, Одинцово, Октябрьский, Омск, Орёл, Оренбург, Орехово-Зуево, Орск.
    П: Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Подольск, Прокопьевск, Псков, Пушкино, Пятигорск.
    Р: Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рыбинск, Рязань.
    С: Салават, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Сарапул, Саратов, Северодвинск, Северск, Сергиев Посад, Серпухов, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сызрань, Сыктывкар.
    Т: Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень.
    У: Улан-Удэ, Ульяновск, Уссурийск, Уфа.
    Х: Хабаровск, Хасавюрт, Химки.
    Ч: Чебоксары, Челябинск, Череповец, Черкесск, Чита.
    Ш: Шахты.
    Щ: Щёлково.
    Э: Электросталь, Элиста, Энгельс.
    Ю: Южно-Сахалинск.
    Я: Якутск, Ярославль.